インカム ＆ ホルダー

★インカム
　ｱﾀﾞﾌﾟﾀ / ﾍﾟｱﾘﾝｸﾞ /充電時間及び手間・使用可能時間 / ﾍｯﾄﾞｾｯﾄ重量…等々 考えた結果
時代・流行に逆行する 非ブルートゥース ==> 即ち…有線 = KTEL製
( ほんとの選択理由は価格 ==> だってBluetooth機揃えの 1/3 だもんﾈ (*ﾟｰﾟ)>ﾃﾚﾏｽﾅ ）
首元から線で繋がる面倒はあるものの、その分をランクUPして マウントシステムに還元
しちゃいました。

・InCome:KETEL_KTM139-SP ・Transceiver:ICOM_ID-51 ・Helmet：Arai_Profile　               << ﾒｰｶｰ推奨耐用年5年経ったｶﾓ！ (;^_^A　ｱｾ･･ >> ・Antenna pedestal：DIAMOND_MCRⅡ     << UNIVERSAL CLIP MOUNT >> ・Antenna：DIAMOND_SRH940    or  COMET_CH-75

	microphone位置決め
Antenna---Transceiver---Income（Mic,Ear Phone) 眼の疲れではありません！してますEarPad カバー部ウレタン緩衝材に貼付け

★マウントシステム
システムは、主にスマホやナビ用として数十社から発売されている… 購入にあたり考慮したのは、
・今はマルチだが、直にシングルバイクに乗り換えるかも知れない…
（ 200Kg以上の取り回しがキツイ ）
 XJR1300 (車両重量:245Kg)　===>>  SR400 (車両重量:174Kg) 考慮中 (-_-;ｳｰﾝ
・・携帯や一部パーツの取り換えでNAVIを着けてみたい
　そうなると ・・・・
・・・耐振動（衝撃吸収）と拡張性、防錆効果が高い       等‥
を考えていくと、他メーカーより高値だが
「ベース」 「アーム」 「ホルダー」 の 3要素パーツで構成され一体感のある
SYGN HOUSE製になってしまった！

		⇒
接続プラグが干渉し、下部がアンテナ一本分（約1ｃｍ程） 浮いてしまう…(・・；)ｱﾗﾗ でも固めの発泡ｽﾎﾟﾝｼﾞ（ｽﾁﾛｰﾙ）でｽﾍﾟｰｻｰを創り、ﾎﾙﾀﾞ-自体をも巻き込み、ﾏｼﾞｯｸﾃｰﾌﾟで止めれそう!!

あとは 今月の治療終え、Dr.許可を貰い(血検結果次第だけども）バイクを目覚めさせ6月から乗りたい … (((^_^;) ｲｸｿﾞｰ!!
ハンドルに締め付け、左側ｸﾞﾘｯﾌﾟ付近へのPTTスイッチの取り付けもも、さほど問題ないでしょう。
AM・FM Radioを聴きながら行くぞ 去年行けなかったアチコチに …郊外へのGPSロガー記録も忘れずに…
（休憩中の　QSO　交信ワッチ　は少しずつ）　…

てなことで
拝啓　N商会御中　
My Motorcycle お世話になっております 近々お伺いいたす所存でございます。
今年もいろいろご助言 お願いいたします。ハイｯ！」　

 

GPSﾛｶﾞｰ試験

(ID-51_ デジタルトランシーバー)

息子に代わり、「主使用者：息子 Car 」 の12ヶ月点検のため久し振りに車でお出かけ。
バイクで運用する前に、一度でも試しておこうと思っていたID-51_GPSロガー確認のた
ポケットに入れて移動した。
帰宅後、MSDカードを展開すると、往き、徒歩、帰り　が３回、記録されていた。

・記録時間設定：３０秒	・往復車移動 & ディラー店舗周辺徒歩移動（約2時間）出力

（今回のBLOG TITOL には全く関係はないのだけれど、咲いていたもので　ついパチリっと）　(・・。)ゞ ﾃﾍ
車をHondaさんにお預けし、付近の公園（昔、息子たちもPlayした野球場）に寄り　桜とタンポポを携帯で撮影

・南郷丘公園（白石区）	・根性タンポポ（歩道と塀の割れ目）

・Fileを開くとこんな感じ！	・Google EarthでFileを開く…

Google Earth はログ・データーを開くだけ、データー加工不要 …
車上（自宅<途上>～店舗）と徒歩（店舗～喫茶店）もしっかりと記録、 しかもデーター容量も思ったほど、大きくない。
おまけと思っていた、このGPS機能 使えるかも…！w(ﾟoﾟ)w !