Preparation parts for 2018

    ２月に新型クロスカブ発売されて この夏は125ccのスーパーカブが出るらしい‥
う~む、とっても気になるけど ともあれ、毎年毎年バイクを乗り換える訳もいかず
あと数年、現愛車に少しずつ妄想したパーツ類を加えていくことにした
去年１シーズン乗って気になった箇所を改善しようと思う
乗り心地と使い勝手がよくなればいいのだけれど‥

・Bodyframe

  【右側サイドスタンドキット】

クロスカブには右側にもサイドスタンド用ブラケット部がある 昨年停車時に、あれば絶対使うシーンが５・６回はあった マフラー変えてるけど‥なんとか大丈夫でしょう

・Underbody

  【ダンロップ 2.75-17 / 3.00-17】

標準装備のマイナー（中華製）CSTをメジャーブランドへ変えたかった MICHELIN製と迷ったがビジネスっぽくないパターンのDUNLOPにする

  【リアショックアブソーバー】

評判のよい東京堂のクロスカブ専用リアサス クチコミを信じ凸凹走行、楽しみです（期待はでかい）

・Drive System

  【ドリブンスプロケット（36T/420サイズ）】

今年は、４速でもう少し回転数、エンジン音を下げたいと思い ドリブンスプロケットを標準37丁から１丁下げることにする 去年フロントを15Tにしてたので、今年は F15T_R36T で様子見です

  【チェーン 420D-102RB】

まあ、前後スプロケを変えるので、ついでに中華製から信頼ブランドへ‥ EKやRKでもいいのだけれど、標準ノンシールで選ぶとこれになった

・Meter

  【Electric tachometer Φ48 9000rpm】

なくてもよいが、あればあったでいいんじゃないか‥と rpmは8000もあれば十分とのことでこれにした ハンドルガードへ取付予定だけどクランプや金具やらどうなるだろう

今年のバイク冬眠明け、乗り始めは４月下旬予定
冬期間こつこつためてたステッカ−でのチューンと新パーツで 今年も楽しみますよ〜！

Hibernation until next spring《冬眠_2017》

2017 season off

　今年はクロスカブに乗り換えて ≈1700Km 駆けた。
ここ数年間は 500~600km/年 だったので自分でも驚いている。(乗り換え=>大正解)
気軽に乗り出せるので、近場ばかりだったけど２５回の出動？だった。
毎年何度も行く処ばっかりだったけど、
《恵庭渓谷》では都度チョット違う場所を覗いたり歩いたり‥
川縁を歩き、滝の近くで深呼吸 ==> 淹れたコーヒーを飲んで帰る‥
《夕張方面》では寂れる一方の懐かしの場所で暫し休み、‥
寂しさで冷えた身体を馴染みのお店で温めた‥
《小樽方面》はバイクでも車でもなく、妻と二人でなんとJRで行ってきた (^^)
場所は朝里川温泉ウィンケルビレッジのコンドミニアムで一泊コース（JR小樽築港駅送迎）
焼肉・野菜等など事前手配可能で、露天ブロ付き‥だし なんとほぼ手ぶら状態
屋根付きバーベキューコーナー、薪ストーブ等などの必要品すべてレンタル可
いや〜ぁ 楽しかった (^_-)v

てなことで、今年行った先々での抜粋写真を‥

【Pictures with Touring_Excerpt】

★恵庭渓谷

駐車公園	無名の滝??	ふるさと森林公園駐車場
ラルマナイの滝	三段の滝	至 自由広場への道

★夕張方面

千鳥ｹ滝	夕張市紅葉山	シューパロ湖
夕張市本町 思い出橋（共楽橋）	夕張市千代田 FIVE PENNIES	石炭の歴史村

★小樽ウィンケルビレッジ

コンドミニアム	バーベキューコーナー	100%温泉露天風呂
暖炉（薪ストーブ）	散策路	朝里川（ダム下）

てなことで、今シーズンもいつもどおりのお店で冬眠（保管）となりました
★冬季保管

25回出動（≈67Km/回）	Box bag類外して磨かなきゃ （一貫性なしのステッカー）	冬眠場（保管場所）へ移動 （店長 よろしくデス)

冬眠明けの、来春‥気温が２０℃位になる４月下旬頃までパーツ類の妄想期間となりますなぁ。

プチツー（Drink coffee at the campsite）

なんだかんだと北海道も夏日が増えてきて‥。
ストーブ＆バーナーを持ってコーヒー ツーへ出かけました。
場所はいつもどおり 自宅から街中を抜けずに済む、支笏湖周辺（往復 約100Km程）でした。

★まずは ※ オコタンペ湖 ※　へ
※北海道小さな３大秘湖のひとつ
その３つは【支笏湖近くのオコタンペ湖】【阿寒湖近くのオンネトー】【然別湖近くの東雲湖】 平成26年9月発生した土砂崩れによる道路閉鎖が今年５月下旬に
国道453号の入り口ゲートから3キロまで通行止めが解除された‥とのことで寄りました。
今回の湖面は「コバルトブルー」でした。
天候や時間によって、湖水の色がエメラルドグリーンなどに変化して見えます。

★次は支笏湖・ポロピナイ へ

正面：風不死岳（ふっぷしだけ）   左奥：樽前山（たるまえさん）   右奥：多峰古峰山          （たっぷこっぷやま）	貸しボート乗り場   左側：紋別岳   正面：丸山遠見   右側：モラップ山	ヒメマス漁期は6月〜8月

★次は恵庭湖・自由広場 へ

えにわ湖ダム堰堤広場	ダム天端より広場側撮影	VARGO ストーブ   trangia バーナー   UNIFLAME コーヒードリッパー   marupei 五徳   CAPTAIN STAG ケトルクッカー

ここ「恵庭渓谷」はカワセミ目当てのバードウォッチャーの方々が来ておりました。
昔と違い渓流沿いでも「火」は使えないので‥
今回はここ「自由広場」で一休みしたけど、次回は「ホロピナイ」対岸「モラップキャンプ場」
その先「美笛キャンプ場」 まで行ってみようと思う。

＜ご参考＞
オコタンペ湖はアイヌ語オコタンウンペ「川尻に集落があるもの」だそうです。

Break-in driving (petit touring)

シーズン初めの慣らしツーは

今年もお気に入りコース 恵庭渓谷 漁ダム駐車場。 納車以来、ず〜と体調不良、グズグズ・グダグダと過ごしてたら‥ 予定より早く、欠品だった「スペシャルキャリア の入荷連絡があったのでショップに行き、装着してもらった。 （ 噂どおり キャリア取付けボルトは 中華トルク‥ やっぱりお任せしてよかった ） んで、とりあえず GIVIベースを取付けて箱を積み、旧バイクの使用品を括り付けカスタマイズ_(自己満)旅仕様‥にして 往復60Km程お出かけしてきた。

【以下 若干の車体状況】
モノキーベース取り付け状況

ベースの利用可能な一番後ろのマスを利用して取り付けたけれど‥     これ以上後ろ側に設置できず 思ったより融通きかない (--)ﾑ!         箱を背もたれにするには　よい間隔なのだが葢の蝶番部が痛い (-""-;)ﾑﾑ･･･!             専用バックレストの定価は¥11,200 しかも AMAZON納期は１〜２ヶ月 (-_-ﾒ;)ﾅﾝﾀﾞﾄ!!･･･

シート取替したものの‥

純正シート	アウスタ_シングルシート S37T
足つき改善・見た目良し！！ しかし、いかんせん尻が痛くなる‥　30分保たんかった。 翌日純正戻しした！ (；-_-) =ゞ ﾌｩ･ｻﾞﾝﾈﾝ ベトキャリに１L携行缶と小物入用チョークバッグを括り付けてはいるけれど‥ ベトキャリ自体、思っていたより使い勝手が悪い。 （乗車時の蹴飛ばし予防にはなっているけれどね）

現時点でのフロント（左レッグシールド）・リアビュー（箱）をパチリ
まだまだ いじりたいけど、いかんせん体調がイマイチ‥
まぁ ぼちぼち　いきます Wa。
(ぁ そうそう 箱積んでの Y'Sカバーは タイヤ露出の「つんつるてん」ですわ)

《独り言》 軽のおばちゃんたちは「ぴんくなんばー」を見ると追い抜きしたくなるんだなぁ